很多充电器经过振动以后，中国作其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。

由于电动车行业整合能力较弱，燃气行业内资本不足，整体竞争形态仍然表现为价格的竞争。5、隆应用域产品竞争形态表现以价格为基本手段。

因而，基股电动车整车企业难以在技术上有突破，大多充当装配的角色。中国电动车产品从1996年面市以来，份达发生经过10余年时间的发展，份达发生电动车的整体技术水平与工艺水平有了明显的提升，电动车核心技术已突破，其技术水平能基本满足消费需求。3、成战产及电动车产品关键技术没有突破性进展。

决定电动车最核心的技术问题近几年来，略合力绿没有重大的突破，比如电池重量问题，电机的稳定性、整车的重量等关键问题上没有取得突显著进展。电动车在营销活动的面上，氢研大多是基于品牌推广与终端促销两个方面，氢研而对于产品层上的整合包装表现并不明显，产品买点不足，或者买点的推广不足。

但电动车产业的整体产品水平仍然低下，等领具有强大产品力的企业很少。

6、中国作电动车整车企业产品策划水平低下。据韩媒etnews今日报道，燃气三星和LG已被证实正在开发基于高通芯片的XR设备。

此外，隆应用域LG还表示当前正在开发智能眼镜。▲图为高通第二代骁龙XR2平台预计三星和LG将基于第三代芯片制造XR终端，基股以应对Meta的Quest和苹果的VisionPro等产品。

司宏国表示，份达发生LG在多个领域具有专长，而三星自从宣布与高通、谷歌合作以来，就已经取得了很多进展。司宏国对XR设备的前景表示看好：成战产及我们认为2024年将是VR、AR设备的增长高峰年，未来2-5年是持续增长期。